山西螺桿空壓機(jī)作為用途廣泛的工業(yè)機(jī)器之一，在運(yùn)行的時候需要注意哪些方面的問題？從主要的5個方面可以把問題說清楚，雖然不夠，但是比較常見的問題都是有提到。   

太原螺桿空壓機(jī)無法啟動 造成這個問題的可能性比價多，但防滲是有經(jīng)驗(yàn)的工程師一般都會從以下幾個方面去考慮問題：

1，保險絲是否燒壞了，這個是比較常見的問題了。

2，保護(hù)機(jī)器的繼電器失去了效果。

3，啟動按鈕接觸不良，這個問題不太常見，因?yàn)楝F(xiàn)在螺桿空壓機(jī)，除非真的是貪圖便宜而買的價格很低的機(jī)器，否則一般是不會出現(xiàn)這樣的問題的，就算出現(xiàn)了也很好解決。

4，瑪泰機(jī)械設(shè)備螺桿空壓機(jī)的供給電壓太低。

5，機(jī)器的電機(jī)出了問題，這就比較復(fù)雜了，一般技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng)的空壓機(jī)廠家出現(xiàn)此類問題的概率比較低。  

6，螺桿空壓機(jī)的排氣壓力過低   

可以從4個方面檢查是否有問題，一個是進(jìn)氣閥，二是空氣的供給是過量了，第三個是空施工壓機(jī)的空氣過濾塞是否被異物阻塞了，就是檢查油氣分離芯是否被阻塞了，一般造成這種情況的就是以上的四個問題。不過新買的空壓機(jī)一般不會有這樣的問題，一般都是用了多年的空壓機(jī)才會有這樣的問題。   

7，螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生的氣體含油量過高 對于那些非常注重空氣質(zhì)量的企業(yè)來說，空氣是否含有過多的油是很關(guān)鍵的。而造成這個問題的原因也是比較多的，主要有六個方面的原因，一，油氣過高，第er，回油管過濾器或節(jié)流孔被阻塞了，第三就是油氣分離芯損壞了，再就是空壓機(jī)的調(diào)油系統(tǒng)發(fā)生漏油了，還有可能的原因就是空壓機(jī)的產(chǎn)氣壓力太低了，就是潤滑油本省的問題，如果螺桿空壓機(jī)使用的潤滑油的泡沫太多，也是會造成這樣的問題的。  

8，機(jī)器的排氣溫度過高 一般我們所說的溫度過高是超過150度，而造成螺桿空壓機(jī)發(fā)生這類情況的主要是機(jī)器所在的環(huán)境溫度過高或者是溫控閥無法正常工作了，還有就是供油不足，油冷卻器長時間沒有清理，有時候油過濾器的阻塞也會造成這個情況，還有就是冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)問題，熱電阻失效等等。如果說很好保養(yǎng)了機(jī)器，這類問題還是比較少發(fā)生的。   

9.空壓機(jī)無法空車 一般的話，可以從進(jìn)氣閥的工作是否正常去檢查，還可以去檢查一下壓力傳感器是否在正常工作。其實(shí)螺桿空壓機(jī)是有點(diǎn)像汽車的，如果保養(yǎng)的好，其工作壽命就會廠，而且出現(xiàn)問題的可能性就更加低了，很多時候螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)問題大多都是因?yàn)楸ｐB(yǎng)不當(dāng)或者方法錯誤造成的。

秋冬季節(jié)山西空壓機(jī)的日常維護(hù)策略：

 寒冷的冬天和炎熱的夏天是空壓機(jī)維護(hù)經(jīng)常出現(xiàn)問題的季節(jié)。在處理了夏天的高溫故障后，我們又來到了冬天。冬天不同于夏天，冰是冬天的常見場景。 那么作為一個合格的空壓機(jī)用戶，你應(yīng)該做些什么？ 

 1.冬季氣溫較低，壓縮空氣中的冷凝水已成為空壓機(jī)的殺手。在空壓機(jī)的日常維護(hù)中，應(yīng)注意空壓機(jī)停止后，外部溫度過低，壓縮空氣中的冷凝水沉淀存在于控制管道中。中冷器和氣體袋容易堵塞控制管道。中冷器堵塞，氣體袋開裂等。 因此，冬季空壓機(jī)的日常維護(hù)必須防止氣體。污水排放。排水。排放各種管道和氣體袋中的水。氣體。油等。

 2.啟動前打開山西空壓機(jī)側(cè)蓋，觀察瑪泰機(jī)械設(shè)備空壓機(jī)油是否凍結(jié)或變厚。如果有，需要先加熱空壓機(jī)，打開空壓機(jī)上的所有排氣閥，盤動大氣輪運(yùn)行2-3圈空載啟動，帶油壓力表機(jī)組，觀察壓力表上的壓力是否上升到正常值，聽是否有異常噪音或氣體，一切正常。 空壓機(jī) 空載運(yùn)行15分鐘后，關(guān)閉閥門，檢查各控制線路是否正常。一切正常后，空壓機(jī)進(jìn)入正常供氣狀態(tài)。