太原空壓機(jī)-太原空壓機(jī)價(jià)格-瑪泰機(jī)械設(shè)備：

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山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。太原空壓機(jī)

節(jié)省功率消耗

采用多級壓縮，可以通過在級間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。

注意：噴油螺桿空壓機(jī)的空壓機(jī)已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達(dá)飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進(jìn)入油氣分離器（油箱）內(nèi)，會(huì)使冷卻油乳化，影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會(huì)不斷上升，后冷卻油將會(huì)隨同壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對系統(tǒng)造成嚴(yán)重后果。

因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機(jī)，冷凝溫度為68℃，當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí)，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機(jī)中由于冷凝水的問題受到了限制。

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影響壓縮機(jī)效率的主要是機(jī)頭的內(nèi)泄露，多級壓縮可以減小每一級的壓比，壓比小自然內(nèi)泄露就改善，所以多級壓縮有一定的節(jié)能效果。但是如果機(jī)頭加工精度較高，可以有效的控制內(nèi)部間隙，減小內(nèi)泄露，一樣能夠獲得顯著的節(jié)能效果。單級壓縮機(jī)頭的零部件顯著比多級壓縮少，機(jī)器的可靠性高的多。從可靠性的角度看，高精度制造的單機(jī)壓縮，更符合用戶利益。

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有油的壓縮空氣對噴嘴，精密過濾器濾芯(織機(jī)自帶)，鋼筘的污染，更容易吸附灰塵。螺桿機(jī)壓力越低，油氣分離器效果越差，跑油越厲害，油分油濾新的時(shí)候阻力小，壓降小，隨著使用的時(shí)間阻力越來越大，壓降越大，產(chǎn)生壓降0.5-1.5bar。有油的壓縮空氣終都釋放在車間內(nèi)，污染空氣，而且有油的壓縮空氣是不能被呼吸。

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