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山西瑪泰機械設備有限公司是位于山西省太原市的一家的螺桿空氣壓縮機代理服務公司。主要業(yè)務范圍是壓縮機設備及配件、機電設備及配件、空氣凈化設備、工業(yè)潤滑油、制冷設備銷售；空壓機機械設備及電器元器件技術咨詢、維修。
無油空壓機報警的原因及解決辦法：
原因一、溫度過高:指無油空壓機出口油氣混合物溫度大于等于110℃報警，120℃跳閘。
原因二、壓力過高:指無油空壓機出口壓力高于10巴報警，高于15巴跳閘。
原因三、油氣分離器:從無油空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大小油滴。大油滴通過油氣分離罐時容易分離，而小油滴(直徑小于1um的懸浮油顆粒)通過油氣分離濾芯的微米級和玻璃纖維過濾層過濾。從而使空氣壓縮機排出更純凈、無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒在通過油分離芯時停留在過濾層中，導致油分離芯的壓差(阻力)增加。隨著分油芯使用時間的增加，當分油芯壓差達到0.08 ~ 0.1 MPa時，需要更換濾芯。
原因四、空氣過濾器:當空氣過濾器臟污或堵塞時，通過過濾器的空氣阻力增加，無油空壓機入口產(chǎn)生負壓。
原因五、濾油器:由于無油空壓機長期運轉(zhuǎn)，空氣中的雜質(zhì)被吸入無油空壓機，導致濾油器臟污堵塞，濾油器前后壓差過大。
原因六、油溫高:由于無油空壓機長期運行，油品質(zhì)老化，回油回路不暢，濾油器堵塞，壓縮空氣會夾帶少量空壓機油，造成空壓機油流失，造成油溫高。
原因七、排氣溫度高:指無油空壓機散熱不良，無油空壓機油量和質(zhì)量異常。二手無油空壓機電機:F級絕緣，B級溫升，防護等級高達IP55，有效防止灰塵和濕氣進入電機，延長電機使用壽命。
原因八、低油位:指空壓機油氣分離器油位低，油位計看不到油。
原因九、管道壓力:無油空壓機的加載/卸載控制超過機器的工作壓力。二手無油空壓機的材料不含油性物質(zhì)，避免了油機對終端設備的污染。因此，實驗室選用靜音無油空壓機，保證空氣質(zhì)量是很有必要的。
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同樣是過濾器，那么前置過濾器和后置過濾器有什么區(qū)別呢?
主要區(qū)別在于過濾精度不同，以下是詳細的解釋:
前置過濾器：去除部分的液態(tài)水、潤滑油以及直徑大于1μm的顆粒物。不管是吸附式干燥機還是冷凍式干燥機，配置前置過濾器都是必須的。否則，一旦管道上的鐵銹和其他顆粒行蒸發(fā)器的話，冷卻干燥機的工作效率會大幅度降低，蒸發(fā)器也會損壞。
后置過濾器：在去除壓縮空氣中的油霧濃度更高的基準的同時，去除0.01μm以上的粒子和0.001pm以上的油液含量。通常，后置過濾器幾乎沒有排出液體水，如果有的話，說明冷干燥機內(nèi)部的氣水分離器和排水閥發(fā)生故障。
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步，空壓機通過空氣濾器吸入周圍的空氣，使之進入到壓縮主機內(nèi)。
第二步，陰陽轉(zhuǎn)子通過合運動來改變言機內(nèi)的容積。同時腔內(nèi)不斷噴油，潤滑和冷卻螺桿。由此產(chǎn)生了受熱后的油氣混合物。
第三步，升溫升壓后的油氣混全物通過排氣單向閥進入到油氣分離器罐。
第四步，主機腔內(nèi)大多數(shù)的油在油氣分離器內(nèi)與壓縮空氣進行分離，然后經(jīng)冷卻后回到言機循環(huán)利用。
第五步，一旦油氣分離器內(nèi)的空氣達到需低壓力時，小壓力閥開啟;高溫的壓縮空氣進入后冷卻器。
第六步，壓縮空氣的溫度在后冷卻器內(nèi)被冷卻下來，得到您所需要的壓縮空氣。
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